Studi Parametrik Stabilitas Timbunan dan Perkuatan Geotekstil di Atas Tanah Lunak

Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 1B memiliki panjang 6,736 km, dimulai dari STA. 1+578 hingga STA. 8+314. Terdapat satu zona yang memiliki timbunan tertinggi, yaitu zona N berada pada STA. 4+200 – 4+600. Namun demikian, berdasarkan data penyelidikan tanah, diketahui bahwa Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang - Demak Seksi 1B memiliki lapisan tanah lunak (compressible layer) yang sangat tebal, yakni hingga mencapai kedalaman 50 m. Hal ini membuat Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak Seksi 1B menghadapi berbagai tantangan pembangunan di atas tanah lunak. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui nilai Faktor Keamanan dan konfigurasi kebutuhan perkuatan geotekstil yang tepat pada sebuah timbunan dengan variasi ketebalan compressible layer, tinggi timbunan serta kemiringan timbunan, khususnya pada studi kasus zona N dengan STA. 4+200 – 4+600. Penelitian ini akan diolah dengan menggunakan Metode Kesetimbangan Batas dengan program bantu GEO5. Berdasarkan hasil analisis dalam penelitian ini, diketahui bahwa variasi tebal compressible layer tidak memiliki pengaruh secara signifikan terhadap perhitungan Faktor Keamanan serta konfigurasi perkuatan geotekstil. Namun demikian, variasi tinggi timbunan menghasilkan kesimpulan bahwa semakin tinggi timbunan akan menghasilkan nilai Faktor Keamanan yang semakin rendah. Variasi kemiringan timbunan juga memiliki kesimpulan bahwa semakin curam sebuah timbunan, maka nilai Faktor Keamanan akan semakin rendah. Di samping itu, diketahui pula bahwa semakin tinggi timbunan maka jumlah kebutuhan perkuatan geotekstil akan semkain tinggi dan semakin curam sebuah timbunan akan menghasilkan jumlah kebutuhan perkuatan geotekstil yang semakin tinggi pula. Setelah dibuat sebuah nomogram hubungan antar variasi tersebut dan diimplementasikan terhadap lokasi studi kasus, diketahui bahwa timbunan pada Zona N Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak Seksi 1B memiliki nilai Faktor Keamanan eksisting sebesar 0,42 dan setelah dipasang perkuatan geotekstil 25 layer, Faktor Keamanan naik menjadi 1.33. Untuk file lengkap dapat menghubungi admin perpustakaan.