Laporan Penelitian Penataan Lokasi Tempat Istirahat (Rest Area) di Jalan Bebas Hambatan
- Pengarang
- Andri Herdianti Atti Setiarti Vera G. Sanoe
- Penerbit
- Departemen Pekerjaan Umum
- Tahun Terbit
- 1997
- Lokasi Simpan
- Perpustakaan Kementerian Pekerjaan Umum
Scan untuk baca online
Studi ini merupakan studi lanjutan, dimana pada studi sebelumnya yaitu pada tahun 1996/1997 mengidentifikasi parameter-parameter yang berpengaruh terhadap penentuan tempat istirahat dan mengetahui titik Ielah (fatique point) dan pengemudi dengan cara kuisener. Tujuan Studi tahun anggaran 1997/1998 adalah mengukur titik kelelahan pengemudi dengan alat Flicker Fusion Test dan ldentifikasi parameter lingkungan yang berpengaruh terhadap kelelahan pengemudi. Penelitian dilakukan di 3 lokasi, yaitu Cikampek, Pantura dan Bandung. Hasil studi menunjukan bahwa yang berpengaruh terhadap kelelahan pengemudi adalah : - Lamanya mengemudi (± 3 jam) atau diameter 100- 250 km jarak tempuh - Status pengemudi; usia (31 -40th) 53% pengemudi tetap lebih tahan dibanding pengemudi tidak tetap (bukan sopir) kecepatan mengemudi rata-rata ( 40 - 60) km/jam - Jenis kendaraan ; truk dan bus lebih lama(> 150 km) kendaraan pribadi (< 150 km) Sehingga dapat diasumsikan menjadi model kelelahan = f (jarak tempuh, kecepatan, jenis kendaraan, status)
- 217 dikunjungi
- 2 dibaca
- 8 diunduh
Informasi lengkap
- Judul
- Laporan Penelitian Penataan Lokasi Tempat Istirahat (Rest Area) di Jalan Bebas Hambatan
- Penerbit
- Departemen Pekerjaan Umum
- Tahun Terbit
- 1997
- Lokasi Penerbitan
- Bandung
- ISBN
- —
- Kode Pustaka
- PUSAT-595
- Kode Panggil
- —
- Kode Klasifikasi
- —
- Bahasa
- Indonesia
- Lokasi Simpan
- Perpustakaan Kementerian Pekerjaan Umum
- Kolasi
- —
- Judul Seri
- —
- Edisi
- —
- Sumber
- —
- Subyek
- Jalan tol Laporan Penelitian Rest Area
Ikhtisar
Ikhtisar koleksi ini belum tersedia.
