Analisis Kestablian dan Sistem Penyangga Terowongan Suplesi PLTA WADO 50 MW di Kabupaten Sumedang, Provinsi Jawa Barat.

Pembangunan PLTA Wado 50 MW yang berlokasi di Desa Cipasang, Kecamatan Cibugel, Kabupaten Sumedang, Provinsi Jawa Barat dibangun dengan memanfaatkan aliran sungai Cimanuk untuk menjadi energi listrik khususnya di pulau Jawa dan Bali. Pembangunan terowongan suplesi ini dirancang dengan tipe tapal kuda dengan diameter 6 meter dengan panjang 1.860 meter. Perencanaan ini telah dilakukan oleh PT. Waskita Karya pada tahun 2019 yang menghasilkan metode penggalian dan sistem penyangga menggunakan metode empiris menurut Rock Mass Rating oleh Bienawski (1989), namun analisis kestabilan lereng dan terowongan belum pernah dilakukan. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan kondisi geologi teknik daerah penelitian, menentukan metode penggalian dan sistem penyangga yang tepat berdasarkan RMR dan JSCE (2007), serta analisis kestabilan lereng dan terowongan suplesi menggunakan Finite Element Method (FEM). Metode penelitian yang digunakan dalam penelitian ini adalah pemetaan geologi teknik, pengujian laboratorium terkait sifat keteknikan batuan dan tanah, analisis kualitas massa batuan bawah permukaan menggunakan klasifikasi RMR, dan JSCE (2007), analisis metode penggalian berdasarkan klasifikasi RMR dan JSCE (2007), dan analisis kestabilan lereng portal dan penyangga terowongan berdasarkan klasifikasi JSCE (2007) dengan mempertimbangkan pengaruh gempa menggunakan software PHASE2 (Rockscience, Inc). Hasil penelitian berdasarkan 41 titik stasiun pengamatan menunjukkan bahwa daerah penelitian memiliki kondisi geomorfologi dengan dominasi perbukitan vulkanik agak curam hingga curam. Daerah penelitian memiliki dua satuan batuan yaitu breksi andesit I dan breksi andesit II. Ditemukan struktur geologi pada daerah penelitian berupa sesar geser dextral dengan arah Timur Laut – Barat Daya. Kondisi air tanah pada penggalian terowongan ditemukan muka air tanah pada kedalaman 327 hingga 357 mdpl. Lalu nilai Peak Ground Acceleration (PGA) daerah penelitian sebesar 0.4 g berdasarkan analisis bahaya gempa dengan metode deterministik. Berdasarkan klasifikasi RMR kelas batuan di elevasi terowongan adalah Kelas III (Fair Rock), sementara berdasarkan klasifikasi JSCE (2007) kategori batuan di elevasi terowongan antara kelas C II hingga kelas A. Metode penggalian terowongan berdasarkan RMR adalah top heading dan bench, sedangkan berdasarkan klasifikasi JSCE (2007) adalah dari penggalian full face dengan tambahan bench cut hingga penggalian full face. Sistem penyangga berdasarkan RMR adalah rock bolt, wiremesh, dan shotcrete. Sementara berdasarkan klasifikasi JSCE (2007) adalah rock bolt, shotcrete, wiremesh, dan steelsets. Hasil analisis FEM pada lereng terowongan suplesi pada desain eksisting dengan pola kemiringan 0,5:1 menunjukkan bahwa lereng inlet memiliki nilai SRF 1,10 dengan nilai total displacement 0,00 meter. Sedangkan pada sisi outlet memiliki nilai SRF 1,77 dengan nilai total displacement 0,01 meter. Berdasarkan SNI 8460:2017 desain lereng portal termasuk dalam kategori memenuhi standar kriteria. Analisis kestabilan terowongan pada zona 1 (T-Inlet) hingga zona 6 (T-Outlet) memiliki nilai SF minimum 1,07 hingga 4,00 dengan nilai total displacement dari 0,00 m hingga 0,03 m. Pada zona 2 (T-1) dan zona 3 (T-2) posisi muka air tanah mempengaruhi kestabilan terowongan, sehingga diperlukan dewatering agar air tanah berada pada dasar terowongan. Setelah dilakukan dewatering menunjukkan terowongan dalam kondisi stabil atau memenuhi standard kriteria dengan potensi keruntuhan normal. Untuk mendapatkan file lengkap, hubungi admin perpustakaan