Analisis Deteriorasi Perkerasan Jalan Tol Terdampak Banjir Menggunakan Model Markov Chain dengan Transisi Homogen dan Non Homogen
- Pengarang
- Danang Eko Saputro
- Penerbit
- Institut Teknologi Bandung
- Tahun Terbit
- 2025
- Lokasi Simpan
- Perpustakaan Kementerian Pekerjaan Umum
Model dan analisis yang mampu meramalkan dampak banjir terhadap kinerja perkerasan jalan raya sangat penting untuk mengantisipasi penurunan kekuatan struktur perkerasan pasca terjadinya banjir. Model probabilistik, seperti Markov Chain, dianggap lebih realistis daripada model deterministik seperti HDM-III (Patterson), yang kurang sesuai untuk menilai perkerasan jalan tol yang terdiri dari perkerasan kaku dengan lapisan blacktop AC-WC. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan penggunaan model Markov Chain dengan MPT Homongen dan MPT Non-Homogen dalam menganalisis deteriorasi perkerasan jalan tol khususnya jika terdapat kejadian seperti banjir sehingga akan diketahui MPT mana yang lebih sesuai untuk digunakan dalam kondisi tersebut. Untuk mendapatkan file lengkap dapat menghubungi admin perpustakaan
- 72 dikunjungi
- 0 dibaca
- 0 diunduh
Informasi lengkap
- Judul
- Analisis Deteriorasi Perkerasan Jalan Tol Terdampak Banjir Menggunakan Model Markov Chain dengan Transisi Homogen dan Non Homogen
- Penulis
- Danang Eko Saputro
- Penerbit
- Institut Teknologi Bandung
- Tahun Terbit
- 2025
- Lokasi Penerbitan
- Bandung
- ISBN
- —
- Kode Pustaka
- PUSAT-4534
- Kode Panggil
- Koleksi Tesis
- Kode Klasifikasi
- —
- Bahasa
- Indonesia
- Lokasi Simpan
- Perpustakaan Kementerian Pekerjaan Umum
- Kolasi
- xxx, 172hlm
- Judul Seri
- —
- Edisi
- —
- Sumber
- —
Ikhtisar
Ikhtisar koleksi ini belum tersedia.
